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齒輪加工時會出現(xiàn)的問題

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齒輪加工時會出現(xiàn)的問題

發(fā)布日期:[2019-10-25] 點擊率:
齒輪加工時齒面非常多見的失效方式是齒面疲倦點蝕,即疲倦磨損。齒輪受力后,齒面將發(fā)生打仗應力,齒面打仗應力脈動輪回竄改。作業(yè)中,輪齒在打仗應力重疊用途下,在齒面(或上層下某一深度)出現(xiàn)細微疲倦裂紋,裂紋接續(xù)延長擴大,從齒面脫落下來金屬碎屑,組成點狀小坑。齒面出現(xiàn)點蝕后,齒廓表面遭到損壞,使振蕩和噪聲加大,致使不能正常作業(yè)。 齒輪加工時會出現(xiàn)的問題: 硬齒面齒輪一般不容易出現(xiàn)非擴展性點蝕,當點蝕一旦出現(xiàn)就會擴展,而形成擴展性點蝕。對于表面淬火及表面滲碳淬火的鋼制齒輪,齒面疲勞裂紋常常首先發(fā)生在淬火硬層與軟芯部交接處,裂紋擴展后,齒面會成片剝落,與齒面點蝕外觀不同,剝落坑的面積和深度都比點蝕大。這種齒面成片剝落的現(xiàn)象稱為剝落。 通過提高齒面硬度、改變潤滑油性能、采用角變位傳動方式、提高齒輪的接觸精度等方法均可減緩和防止疲勞點蝕的發(fā)生。

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